2020年9月21日，遼寧沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)“氫能產(chǎn)業(yè)長三角招商引資推介會(huì)”在上海浦東召開。遼寧省人民政府副省長陳綠平、省發(fā)改委、工信廳、等部門領(lǐng)導(dǎo)和省府示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。長三角新能源汽車研究院總經(jīng)理、鹽城市汽車工程學(xué)會(huì)理事長史踐受邀出席本次推介會(huì)。
遼寧省沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)長三角推介會(huì)
推介會(huì)上，史踐總經(jīng)理作為沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃課題項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，就“沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)如何發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)”作了建設(shè)性發(fā)言，主要提出以下三方面：
一、需求導(dǎo)向。氫已被列入“能源”，預(yù)計(jì)在2050年能源消費(fèi)終端占比18%，未來將會(huì)構(gòu)建“氫電”社會(huì)。沈撫示范區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著“走出新路，示范引進(jìn)”的使命，除道路交通車用外，還應(yīng)在軌道交通、船用、航空領(lǐng)域上推廣應(yīng)用。更重要的是，氫能應(yīng)用不能只把眼光僅停留在交通工具上上，還應(yīng)實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供（含氫能發(fā)電和分布式電源），進(jìn)一步拓展工業(yè)、住宅民用等應(yīng)用場景才是氫能發(fā)展的關(guān)鍵。沈撫示范區(qū)在新區(qū)建設(shè)方面，能否開展利用氫能打通電網(wǎng)和天燃?xì)饽茉淳W(wǎng)等方面示范應(yīng)用。長三角新能源汽車研究院愿意進(jìn)一步分享氫能發(fā)展的思路。
二、問題導(dǎo)向。當(dāng)前，安全性和經(jīng)濟(jì)性問題是氫能發(fā)展的瓶頸。氫安全是關(guān)系到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒課題，是影響政策制定的關(guān)鍵性因素。就燃料電池車輛而言，儲(chǔ)、運(yùn)氫環(huán)節(jié)的安全性和成本是突出的問題，是質(zhì)子交換膜燃料電池推廣應(yīng)用的關(guān)鍵，如何獲得成本低的安全的氫源？唯有技術(shù)創(chuàng)新才能解決。長三角新能源汽車研究院通過實(shí)踐，在氫能應(yīng)用技術(shù)上可以提供具體的解決方案。
三、借鑒創(chuàng)新。長三角、珠三角、京津冀、東北亞（東三省、韓國、日本）都有許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可供我們借鑒。如日本本田在美國市場的問題遇到的水淹的問題，珠三角通過天然氣站內(nèi)重整制氫的經(jīng)驗(yàn)等等。我們沈撫示范區(qū)有什么資源？總之，要根據(jù)我國國情，因地制宜，找對適合氫能發(fā)展思路和應(yīng)用場景，彰顯特色，形成后發(fā)優(yōu)勢，推動(dòng)示范區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并發(fā)揮沈撫示范區(qū)的改革創(chuàng)新示范效應(yīng)！
長三角研究院 史踐 總經(jīng)理參會(huì)發(fā)言